Ce n'est plus un choix : c'est une obligation. Les lois APER et LOM imposent désormais aux propriétaires de grands parkings de devenir des parkings solaires équipés d'ombrières photovoltaïques et de bornes de recharge pour véhicules électriques. Bien anticipée, cette double obligation devient une source de revenus pour le propriétaire. Phénix Solar accompagne ces projets clé en main, découvrez notre solution ombrière photovoltaïque de parking.
Loi APER et loi LOM : la double obligation réglementaire des parkings
Deux lois encadrent désormais l'équipement des parkings extérieurs en France :
- La loi APER (Accélération de la Production d'Énergies Renouvelables, 2023) impose aux parkings extérieurs de plus de 1 500 m² de couvrir au moins la moitié de leur surface, en ombrières photovoltaïques ou, depuis la loi Huwart de fin 2025, en solution mixte ombrières et végétalisation. Les délais de mise en conformité s'échelonnent selon la superficie du parking, avec des échéances dès 2026 pour les plus grands sites (détail complet dans notre article dédié à la loi APER).
- La loi LOM (Loi d'Orientation des Mobilités, 2019) oblige les parkings de plus de 20 places dans les bâtiments tertiaires, commerciaux ou industriels à pré-équiper un pourcentage croissant de places pour la recharge des véhicules électriques, avec installation effective de bornes IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) selon les seuils et calendriers définis.
Qui est concerné ?
Concrètement, la loi APER s'applique aux parkings extérieurs de plus de 1 500 m², qu'ils appartiennent à une entreprise, une collectivité territoriale, un centre commercial ou une copropriété. La loi LOM, elle, cible les parkings de plus de 20 places associés à un bâtiment à usage tertiaire, commercial ou industriel, qu'il s'agisse d'un site loué ou détenu en propre. Les deux réglementations s'appliquent indépendamment du statut du propriétaire : société privée, bailleur, collectivité ou copropriété peuvent être concernés dès lors que leur parking dépasse les seuils fixés.
Le solaire valorise le parking, les bornes valorisent l'électricité
L'association des ombrières photovoltaïques et des bornes de recharge transforme un simple parking en véritable parking solaire, où chaque composant renforce la valeur de l'autre.
Les ombrières transforment la surface du parking en centrale de production d'électricité renouvelable. Cette électricité peut être autoconsommée sur site, pour alimenter les bâtiments adjacents (y compris en autoconsommation collective à l'échelle d'une zone d'activité), l'éclairage ou les équipements, ou revendue. Mais avec des bornes de recharge intégrées, cette électricité trouve un débouché direct et particulièrement rentable : la recharge des véhicules électriques des usagers, facturée au kWh.
Concrètement, le propriétaire du parking produit de l'électricité verte à faible coût grâce au solaire, et la revend à ses visiteurs via les bornes à un tarif de recharge, générant ainsi un flux de revenus complémentaire au loyer des ombrières. C'est une deuxième valorisation de la même énergie produite.
Sur une zone d'activité regroupant plusieurs entreprises voisines, l'autoconsommation collective permet de répartir l'électricité produite par les ombrières du parking entre plusieurs bâtiments raccordés au même poste source, chacun bénéficiant d'une part de la production selon une clé de répartition définie à l'avance. Ce montage est particulièrement adapté aux zones industrielles et commerciales de nos régions d'intervention, où plusieurs occupants partagent souvent un même foncier ou des parkings mutualisés. Il permet de valoriser l'électricité solaire au plus près de sa production, sans dépendre d'un unique consommateur sur site.
Un investissement vite attractif face à l'essor du véhicule électrique
Le nombre de véhicules électriques en circulation en France progresse fortement chaque année. Les zones industrielles, les centres commerciaux, les hôpitaux, les aéroports et les zones de fort passage sont devenus des points névralgiques pour la recharge. Les conducteurs recherchent activement des parkings équipés, et choisissent délibérément les sites qui offrent ce service.
Le type de borne se choisit selon le temps de stationnement : des bornes AC de 7 à 22 kW conviennent aux parkings salariés ou résidentiels, où les véhicules restent plusieurs heures, tandis que des bornes rapides DC (50 kW et plus) sont plus adaptées à un parking de passage, commerce ou aire de service, où la rotation est rapide.
| Type de borne | Puissance | Durée de stationnement type | Cas d'usage |
|---|---|---|---|
| AC | 7 à 22 kW | Plusieurs heures | Parking salariés, résidentiel |
| DC (rapide) | 50 kW et plus | Courte durée, rotation rapide | Commerce, aire de service, transit |
Les régions Occitanie, PACA, Nouvelle-Aquitaine et Auvergne-Rhône-Alpes, où Phénix Solar développe ses projets, comptent parmi les zones les plus ensoleillées de France, un atout direct pour la rentabilité d'un parking solaire équipé de bornes de recharge. Un fort ensoleillement annuel signifie davantage d'heures de production disponibles pour alimenter directement les véhicules en recharge, renforçant la synergie entre ombrières et bornes décrite plus haut. C'est aussi dans ces régions que la densité des zones d'activité rend la double obligation ombrières/bornes particulièrement pertinente à transformer en atout plutôt qu'à subir comme une contrainte.
Pour un propriétaire de parking, les bénéfices sont directs : un parking équipé d'ombrières et de bornes attire davantage d'utilisateurs, génère des revenus de recharge et valorise durablement le site. En zone industrielle ou commerciale, c'est un argument fort pour fidéliser les locataires et attirer de nouveaux occupants.
- Attractivité renforcée du site pour les entreprises locataires et leurs salariés.
- Revenus de recharge facturés aux utilisateurs des bornes, en complément du loyer des ombrières.
- Image positive et engagement RSE visible pour les collectivités et les entreprises.
- Valorisation du foncier sur le long terme grâce à des équipements modernes et conformes.
Phénix Solar gère tout, y compris les bornes
La gestion d'un réseau de bornes de recharge peut sembler complexe : supervision à distance, maintenance, facturation aux utilisateurs, gestion des pannes, conformité réglementaire. Phénix Solar prend en charge l'intégralité de cette exploitation, exactement comme pour les ombrières.
En tant qu'opérateur de mobilité électrique, nous installons, raccordons et exploitons les bornes IRVE en lien direct avec la production solaire des ombrières. Notre système de gestion intelligente de l'énergie optimise automatiquement les flux : quand la production solaire est forte, elle alimente en priorité les bornes de recharge. En dehors des heures de production, les bornes s'appuient sur le réseau. En cas de forte demande de recharge simultanée, une batterie de stockage peut aussi servir de tampon pour lisser l'appel de puissance sur le réseau.
Au-delà de la synchronisation avec la production solaire, le pilotage intelligent des bornes IRVE permet d'ajuster automatiquement la puissance délivrée à chaque véhicule selon la disponibilité du réseau et le nombre de recharges simultanées, une fonction que l'on appelle répartition dynamique de puissance. Cette gestion évite de dépasser la puissance souscrite du site, un enjeu concret sur les parkings équipés de plusieurs bornes utilisées en même temps aux heures de pointe. Elle contribue aussi à limiter l'impact sur le réseau électrique local, un point de vigilance qui grandit avec le nombre de véhicules électriques en circulation.
Pour le propriétaire, c'est la même logique qu'avec le tiers investissement : un seul interlocuteur, zéro gestion au quotidien, des revenus réguliers. Phénix Solar s'occupe de tout : de l'ombrière jusqu'à la borne, en passant par la facturation des sessions de recharge.
Solaire et mobilité électrique, une association efficace
Au-delà de l'économique, l'association ombrières + bornes de recharge est une contribution concrète à la transition énergétique locale. Elle combine deux dimensions essentielles de la décarbonation : la production d'énergie renouvelable et l'électrification des usages.
Chaque kilowattheure produit par les ombrières et consommé par un véhicule électrique, c'est un kilomètre parcouru sans énergie fossile. À l'échelle d'un parking de zone industrielle ou d'un centre commercial, les volumes sont significatifs, et la contribution à la décarbonation des transports, concrète et mesurable.
Phénix Solar a mis en œuvre cette combinaison sur le parking de l'aéroport d'Avignon (CCI) : 3 ombrières photovoltaïques totalisant 300 kWc et 3 bornes de recharge IRVE, lauréat AMI Région PACA 2024 (délibération n°24-0446 du 12/07/2024, présidence Renaud Muselier). Un projet qui illustre concrètement comment une infrastructure de parking devient une centrale énergétique locale.
Questions fréquentes
La Loi APER impose de couvrir au moins la moitié de la surface des parkings extérieurs de plus de 1 500 m², en ombrières photovoltaïques ou en solution mixte avec de la végétalisation. La Loi LOM, elle, concerne les bornes de recharge pour les parkings de plus de 20 places dans les bâtiments tertiaires, commerciaux ou industriels. Les deux obligations peuvent donc s'appliquer simultanément à un même site.
L'électricité produite par les ombrières photovoltaïques peut alimenter directement les bornes de recharge. Quand la production solaire est forte (en journée), elle est prioritairement dirigée vers les bornes, réduisant ainsi le coût de la recharge. En dehors des heures de production, les bornes s'appuient sur le réseau. C'est une double valorisation de la même surface.
Oui, grâce au modèle de tiers investissement proposé par Phénix Solar. Nous finançons, installons et exploitons l'ensemble du dispositif : ombrières photovoltaïques et bornes IRVE. Vous percevez un loyer régulier sans débourser un euro, tout en vous mettant en conformité avec vos obligations réglementaires.
Phénix Solar assure l'exploitation complète des bornes : supervision à distance, maintenance, facturation des sessions de recharge aux utilisateurs et gestion des pannes. Vous n'avez aucune gestion opérationnelle à assurer. Un seul interlocuteur prend en charge l'ombrière ET la borne, de A à Z.
Oui, et c'est l'un des avantages concrets du dispositif. Vous définissez librement votre tarification : prix à la session, au kWh ou à l'heure, selon votre politique. Vous pouvez également mettre en place des cartes avantage pour vos salariés, leur permettant de bénéficier d'un tarif gratuit ou très préférentiel, un vrai levier d'attractivité employeur. Phénix Solar configure l'ensemble du système de facturation et de gestion des accès.
Pas nécessairement. Grâce au délestage dynamique (ou pilotage intelligent des bornes), la charge des véhicules s'adapte en temps réel à l'électricité disponible sur votre site et à la production des ombrières solaires. Cela évite d'avoir à souscrire une puissance supplémentaire coûteuse auprès d'Enedis.
Vous avez un parking soumis aux obligations APER ou LOM ?
Phénix Solar étudie gratuitement votre projet ombrières + bornes.